نشر الأستاذ المساعد الدكتور(فرحان احمد خماس) من قسم الهندسة الميكانيكية بحثاً علميا بعنوان:

NUMERICAL INVESTIGATIONS ON AERODYNAMIC CHARACTERISTICS OF A THREE-BLADED COMBINED DARRIEUS-VANE TYPE WIND TURBINE

تحقيقات عددية على الخصائص الديناميكية الهوائية لتوربين الرياح من نوع داريوس-ريشة ثلاثية الشفرات

في مجلة 

 Journal of Engineering Science and Technology للناشر Taylor's University والتي تصنف ضمن الربع الثالث Q3 وبمعامل تأثير 1.5ك

يقدم هذا البحث دراسة في مجال الطاقة المتجددة /طاقة الرياح دراسة بعنوان (تحقيقات عددية على الخصائص الديناميكية الهوائية لتوربين الرياح من نوع داريوس-ريشة ثلاثية الشفرات). حيث تم تصميم توربين هوائي عمودي مزدوج ثلاثي الريش متكون من ايرفويل مستقيم نوع داريوس NACA0012 عدد ثلاثة وريش مسطحة (Flat Plate) عدد ثلاثة تحتوي على بوابات متحركة عدد ثلاثة في كل ريشة مسطحة. تم اختبار النموذج من خلال استخدام برنامج CFD (Fluent) مع نموذج الاضطراب (k-ω) و(2016Soldwork ). من خلال هذه الدراسة، أظهرت النتائج أن عزم الدوران الأولي لتوربينات الرياح المدمجة يزداد عندما يتم تركيب الشفرات ذات البوابات المتحركة مع توربينات الرياح Darrieus ذات الشفرات المستقيمة. حيث ان تحسين عزم الدوران الابتدائي للتوربين المدمج بسبب مرور تيارات الرياح بحرية دون أي مقاومة من خلال الريش المتحركة المفتوحة بالكامل على الجانب العكسي لاتجاه الرياح، يؤدي إلى زيادة في الطاقة الناتجة للتوربين مقارنة بنتائج مصادر الدراسات السابقة المنشورة عن توربينات الرياح ذات المحور العمودي والتي لها أشكال مختلفة.